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關于認真做好2014年春運工作的通知
作者:    發布于:2014-06-17 07:07:48    文字:【】【】【

川瀘運業(20142

 

 

關于認真做好2014年春運工作的通知

 

各單位:

2014年春運即將來臨,根據交通運輸部的安排部署,2014年春運于元月16日開始,224結束,為期40天。據省交通運輸廳預測,今年春運期間,全省道路運輸客流量將達到1.45億人次,同比增長5%;又據瀘州市運管局預測,我市春運客流將突破1100萬人次。今年春運客流量增長,將給我司春運工作帶來較大的壓力。為認真做好2014年春運工作,確保廣大旅客安全便捷出行,現將有關事項通知如下:

一、加強領導、提高認識

1、春運工作是關系億萬群眾切身利益的民生工程,是交通運輸工作的重要組成部分和開年的重點工作,是進一步提升交通運輸服務水平的具體體現,特別是2014年春運是認真貫徹落實黨的十八屆三中全會精神的重要一年,是開展黨的群眾路線教育實踐活動成效的一次檢驗。下屬各單位要在總公司的統一領導下,高度重視春運工作認真組織、科學謀劃、責任明確,形成步調一致、信息互通、措施有力、上下齊心的良好氛圍,共同做好春運工作??偣境闪⒁猿崭笨偨浝韽埨谌谓M長,副總經理黃宗榮、溫崇榮任副組長,霍志勇、房勇、張義、張敘萍、曾強、殷榮峰、陳平、石小華為成員的春運工作領導組,領導組辦公室設在經營發展部,值班電話:3191144。

2、各下屬相關單位也要成立春運工作領導小組,制訂2014年春運工作方案和應急預案,于2014年元月13日前報總公司經營發展部。

3、加強宣傳工作,各單位要高度重視宣傳輿論的作用,將春運的有關政策、措施通過各種宣傳方式向廣大從業人員和旅客及社會群眾進行宣傳,促進春運工作順利開展。車站要利用廣播及時向旅客播報有關客運方面的信息。各單位要及時收集春運中涌現出的員工優秀事跡和亮點工作,向《川瀘運業》或其它媒體投稿,樹立公司良好的形象。

4、各單位要以“便民利民,平安春運”為主題,按照以客為主、科學組織、協調配合、安全有序的原則,明確任務、落實責任,從講大局、講團結、講協調、講配合,全力以赴抓好春運工作。各單位要堅持24小時值班制度和領導帶班制度,全面了解掌握春運期間旅客的流量、流向和旅客運輸情況,及道路、氣候狀況,及時協調解決突發事件和重大問題。

各單位要認真貫徹落實各級春運工作會議精神,對從業人員開展春運專題教育培訓,安排部署好本單位春運各項工作。

二、強化科學調配 有序組織旅客運輸

各單位要根據客流的流量、流向、流時等情況,周密制訂運輸組織方案和應急預案,本著“先重點、后一般,先干線,后支線”的原則,科學組織調度運力,保證旅客的疏運。春節前、后要分別重點保障瀘州至各地干線班車客運和省際超長客運班線的客運工作。

1、春運期間,分公司和車站要服從大局,科學合理調配車輛,按時準點發車,在組織支援運力和應急運力加班時,應首先安排符合要求的客車加班,對不服從調度的分公司車輛,車站公司將按有關規定從重查處。

2、進一步做好應急運輸保障工作。各單位要針對春運特點制訂完善應急保障預案,加強應急處置保障人員的組織,要明確落實應急運力,落實帶隊管理人員和聯絡人員,落實各級管理職責。在春運高峰期,要采取雙重保障措施應對客流高峰,即:首先使用支援運力全力搶運,在不能滿足需求的情況下,調用應急運力投入搶運,全司安排20輛中型中級以上的客車作為春運應急車輛,其中高速公司10輛,二分公司各10輛。大年三十主要由各車站落實安排1輛車值班應急,瀘州站由二分公司負責;敘永站由四六分公司負責;合江站由七分公司負責。以上車輛安排于2014年元月13日前報總公司經營發展部。

3、抓好加班、包車工作。車站要主動上門與客源集中的單位、學校聯系,各分公司要積極與相關車站聯系溝通,加大加班、包車的力度,既保證及時疏送旅客,又要做到爭收創收。要落實專人負責春運加班、包車管理,實行“誰發牌,誰簽字,誰負責”。對情況不明、道路不熟悉的包車、加班業務,不予辦理。要認真審核、規范填寫。春運加班、包車牌趟次使用完畢后,應及時交回運管部門或公司。

4、春運高峰期,要認真做好方山旅游線的運輸工作。二分公司要派專人到瀘州站、方山點組織好運力,必要時,瀘州站應抽調待班運力進行支援,同時,可與相關分公司聯系,抽調部分運力進行支援,以確保該線路的旅客運輸。

5、努力抓好優質運輸服務,強化服務理念、拓展服務內容、創新服務方式、落實服務舉措,促進整個春運服務品質的提高。各車站在春運期間要增設售票窗口、延長售票時間、增設便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務,為民工住地、學校、企事業單位提供上門售票服務。各車站對到站旅客要做到有人疏導和接待。分公司要保持整潔的車容車貌和車輛良好的技術狀況,為廣大旅客提供熱情周到的運輸服務。要維護好車站秩序,引導旅客有序上下車。要及時發布班車延誤信息,并做好旅客的溝通解釋和相應服務工作。

6、認真做好春運統計工作。2014年春運統計實行日報制度。各單位要安排專人負責統計工作,要確保春運統計的準確性、及時性。春運期間,應在每日上午9時前按規定將前一天春運報表上報。

三、突出春運重點,強化安全監管

今年春運來得早,春運期間氣候較為寒冷,氣候變化情況異常,可能在春運期間突發惡劣天氣,道路通行困難,加之客流量大,流量集中和車輛連續運轉,人員連續作業等因素,安全壓力很大,特別是我司連續兩年春運開始前后發生的安全事故,給我們敲響了警鐘。各單位要充分認識我司安全面臨的嚴峻形勢,認真吸取事故教訓,增強危機感、緊迫感和責任感,牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發展”的理念,把安全工作擺在首位,認真落實安全生產的各項規定,突出責任、加強督查、消除隱患。強化GPS監控,確保不發生重特大交通安全事故。

1、嚴格車站源頭監管。嚴格車輛、從業人員的準入管理,搞好車站安全監督。凡駕駛員不具備相應的經營資格、車輛技術等級和類型等級不符合開行線路要求的、未按期進行車輛二級維護的、駕駛員無從業資格或從業資格不符合崗位要求的、未通過春運安全生產教育培訓、未簽訂春運安全責任書的,不得參加春運。

2、各車站要嚴格執行“三不進站、五不出站”管理,做好客運車輛安全例檢工作,杜絕超載和帶“病”車輛出站上路。要加強與分公司聯系,共同強化參營車輛管理,嚴格執行客運班車報停管理制度,對擅自停班的要及時通報分公司,要加強進站旅客“三品”檢查,重點防止煙花、爆竹危險品等進站上車。

3、分公司要認真落實客車發班前的“駕駛員安全承諾”工作,要按運管部門要求將警示標貼貼在車上明顯的位置,便于乘客監督;車站要按要求檢查安全承諾標貼的張貼情況,對沒有進行安全承諾的客運車輛不準出站。

4、分公司要加強車輛的動態監控,落實車輛GPS管理制度,要對所屬車輛的GPS安裝使用情況進行全面檢查。凡有故障不能正常使用的必須立即修復,要充分發揮GPS系統的實時監控作用,落實24小時值班制度,加強車輛的動態監控,防止單車見利忘為,而出現私拉亂跑和“三超”的違法違規行為,單車如有違反,一律給予單車和駕駛員停班37天進行教育學習的處罰,對其它違規違法行為要及時糾正、處理,確保安全有序圓滿完成春運工作任務。

5、分公司要嚴格超長客運安全管理。超長客運要預防“三超”,特別要防“疲勞”駕駛和超速行駛。必須認真制定并落實每條線路,特別是廣東線改線和暫借道后的安全運行保障措施,包括車輛維護、駕駛員配備、安全檢查、發車前例檢、途中安檢休息等。各分公司要加強對途中服務站檢查,凡是管理責任不落實、制度不完善的必須立即整改。參營車輛必須嚴格按照批準的起訖地、線路、站點運行。凡發車地、站點、運行線路與批準不相符的或上一趟次未到途中服務站休息檢查的,分公司不得派車??蛙囋谶\行途中,凌晨25點必須按預定的地點進行休息,不得運行。

6、各單位要高度重視春運的穩定工作,按照分級負責的原則,重點關注矛盾突出的客運班線動態,對出現的不穩定因素,要采取果斷措施化解,就地解決,防止大規模集體上訪和停運事件發生,特別是超長線車輛,改線、暫借道運行后出現的不穩定因素要高度重視,隨時了解情況,落實人員做好解釋、說服和維穩工作。為春運順利進行創造和諧穩定的社會環境。

四、認真執行運價政策,打擊違規行為。

1、嚴格執行運價政策,嚴禁亂收費、亂漲價,要嚴厲打出倒賣車票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等違法違規行為,切實保護廣大旅客的合法權益,違者,一經查實,先停班后處理。

2、各車站要加強管理,嚴禁向單車直接結算現金,一經核實,公司將從嚴查處。

3、認真做好服務質量投訴受理工作,進一步落實投訴處理的各項制度,做到受理及時、有報必查、查實必糾,在規定的時間內給旅客一個滿意的答復,以避免事態擴大,造成不良的社會影響,損害公司利益,影響質量信譽考評工作。如果發生重大服務質量事件,造成惡劣社會影響的,是班車客運的,一律對單車及駕乘人員作停班七天參加教育學習的處罰;是其它崗位人員的,一律先待崗然后進行調查處理。

春運結束后,各單位要及時形成書面總結報公司經營發展部。

 

附:1、四川省2014年春運統計日報表

    2、2014年“春運”運輸應急車輛安排表

 

二○一四年元月七日    

 
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